V globálnej priemyselnej výrobe čelí preprava sypkých materiálov na veľké vzdialenosti{0}}dvom veľkým problémom: úniku materiálu a obmedzeniam spôsobeným zložitým terénom. Potrubný dopravný pás so svojou plne uzavretou štruktúrou a flexibilnými priestorovými možnosťami ponúka efektívne riešenie týchto problémov.
I. Z lietadla do rúry: Rúrkový dopravníkový pás
Pipe Conveyor Belt je špeciálny dopravný pás, ktorý je potrebné použiť v spojení s rúrkovým dopravníkom. Na transformáciu z rovinného tvaru do tvaru U- počas prevádzky je potrebná vonkajšia sila, pričom sa v konečnom dôsledku vytvorí rúrkový tvar, ktorý úplne uzavrie materiál na prepravu v uzavretom priestore.
Jadro potrubného dopravného pásu je vyrobené z plátna alebo oceľového lana ako kostra s vysokou{0}}pevnosťou, vysokou{1}}opotrebením-odolnou vysokokvalitnou-kaučukou ako hornou a spodnou krycou vrstvou. Vyrába sa procesmi, ako je kalandrovanie, lisovanie a vulkanizácia. Kostra oceľového lana je usporiadaná pozdĺžne a pozinkovaná na zvýšenie odolnosti proti korózii. Táto štruktúra zaisťuje bočnú pružnosť a nízky odpor pri vytváraní rúry-, ktorý je potrebný na ohýbanie do rúry, a pozdĺžnu pevnosť, aby odolala nepretržitému napätiu pri prevádzke-na dlhé vzdialenosti.
II. Environmentálne výhody potrubných dopravníkových pásov
1. Kontrola znečistenia
Potrubné dopravníkové pásy dosahujú nulový únik materiálov počas prepravného procesu. Materiál je počas prepravy úplne uzavretý v potrubí, čím sa zabraňuje tvorbe prachu a tým aj znečisteniu okolitého prostredia. Uzavretá konštrukcia ďalej izoluje materiál od vonkajšieho prostredia, čím zabraňuje poškodeniu jeho kvality vniknutím dažďa alebo snehu, čím sa dosahuje obojsmerná izolácia.
2. Komplexné prínosy pre životné prostredie
Potrubné dopravníkové pásy nielen znižujú emisie, ale tiež zlepšujú efektívnosť využívania pôdy a optimalizujú spotrebu energie pri doprave, najmä v koksárenskom a chemickom priemysle. Potrubné dopravníkové pásy, ktoré nahrádzajú vozidlá s elektrinou na prepravu, môžu výrazne znížiť emisie uhlíka v dopravnom procese.
III. Priestorová prispôsobivosť potrubných dopravných pásov
Tradičné dopravné pásy môžu byť usporiadané len v priamej línii, pričom je často potrebné obchádzať prekážky, čo zvyšuje prepravnú vzdialenosť a investičné náklady. Potrubné dopravníkové pásy sa vďaka svojej flexibilnej kruhovej rúrkovej štruktúre môžu ohýbať v akomkoľvek smere v priestore.
Potrubné dopravné pásy sa tiež môžu ohýbať súčasne v horizontálnom aj vertikálnom smere podľa terénnych podmienok, čím ponúkajú oveľa väčšiu prispôsobivosť ako bežné dopravné pásy.
IV. Výber a údržba potrubných dopravných pásov
1. Výber
- Presne vyberte šírku pásu, rýchlosť a výkon na základe parametrov, ako je povaha prepravovaného materiálu, prepravovaný objem a prepravná vzdialenosť.
- Vyberte vhodnú triedu krycej gumy na základe vlastností materiálu: odolnosť voči kyselinám, zásadám, olejom atď.
- Potrubné dopravníkové pásy fungujú v uzavretom prostredí a bránia materiálu odvádzať teplo prúdením vzduchu; preto nie sú vhodné na prepravu-materiálov s vysokou teplotou.
2. Údržba
- Vytvorte komplexný systém údržby, pravidelne kontrolujte opotrebovanie dopravného pásu a rotačnú flexibilitu napínacích kolies a rýchlo vymieňajte silne opotrebované diely.
- Komplexná štruktúra potrubných dopravníkových pásov vyžaduje starostlivú presnú kontrolu počas inštalácie a uvedenia do prevádzky, aby sa predišlo abnormálnemu opotrebovaniu a nesprávnemu vyrovnaniu počas fáz formovania a rozkladania potrubia.
Základná hodnota potrubných dopravníkových pásov spočíva v dosiahnutí úplne uzavretej dopravy materiálu počas celého procesu a tiež v schopnosti ľubovoľne sa ohýbať v trojrozmernom priestore. S čoraz vzácnejšími pôdnymi zdrojmi sa potrubné dopravníkové pásy... Potrubné dopravníkové pásy stali nevyhnutným technologickým nástrojom pre-priemyselnú prepravu sypkých materiálov na veľké vzdialenosti.
Ak máte záujem o potrubné dopravníkové pásy,neváhajte nás kontaktovať.
