Dopravný pás z oceľového kordu s nízkym valivým odporom
● Doprava na veľké-diaľky-
● Gumová zmes s nízkym valivým odporom
● Teplotný rozsah: -45 stupňov až 150 stupňov
● Znižuje rozliatie materiálu o viac ako 90 % počas prepravy
● Predĺženie počas prevádzky: menšie alebo rovné 0,2 %
● Aplikácie: Uhoľné bane, elektrárne, oceliarne atď.
● Znižuje emisie uhlíka približne o 10 %
Qingdao Best Friend Rubber & Plastic Co., Ltd. je jedným z najspoľahlivejších výrobcov a dodávateľov nízko valivého oceľového kordu dopravníkového pásu v Číne, ktorý tiež podporuje prispôsobené služby. Ak sa chystáte kúpiť vysoko kvalitný dopravný pás z oceľového kordu s nízkou valivou odolnosťou vyrobený v Číne, vitajte, ak chcete získať viac informácií z našej továrne.
Dopravný pás z oceľového kordu s nízkym valivým odporom používa špeciálnu gumovú zmes navrhnutú na zníženie valivého odporu počas prevádzky. Vtláčací valivý odpor je spôsobený stratou hysteréznej energie, keď guma spodného krytu podlieha elastickej deformácii. Preto výber krycej gumy s nízkou hysteréznou stratou môže účinne znížiť tento odpor.
Ako základnú gumu používame elastoméry s nízkou{0}}hysteréznou{1}}stratou, vystužené ľahko dispergovateľným oxidom kremičitým a uhlíkovými-materiálmi, ktoré sa vyznačujú nízkou hysteréznou stratou-, aby sa účinne znížila odolnosť spodnej gumovej vrstvy proti vtlačeniu.

1#-Spodný kryt s nízkou valivou odolnosťou;
2#-guma z pneumatík s nízkou valivou odolnosťou;
3#-Bežný gumený kryt.
Simulačná analýza odolnosti proti vtlačeniu:
Bežný spodný kryt Nízky spodný kryt odolný voči rolovaniu
Asi 61 % spotreby energie z celkovej spotreby hnacej energie dopravným pásom v horizontálnom smere sa využíva na prekonanie vtláčacieho valivého odporu dopravného pásu v prechádzajúcich valčekoch a kladkách.

Technické údaje
|
Názov produktu |
Dopravný pás z oceľového kordu s nízkym valivým odporom |
|
Rozsah šírky pásu |
600-2000 mm |
|
Pevnosť |
400-10000 |
|
Krycia guma triedy |
Všeobecný nízky valivý odpor (LRR) |
|
Platné normy |
GB/T 9770 (národný štandard) |
|
DIN 22131 (nemecká norma) |
|
|
JIS K 6369 (japonský štandard) |
|
|
AS 1333 (austrálsky štandard) |
Charakteristika oceľových kordových dopravných pásov s nízkym valivým odporom
1. Úspora energie
Celý dopravný pás využíva gumové zloženie s nízkym -valivým{1}}odporom. Tento dizajn, overený testovaním v teréne, znižuje spotrebu energie približne o 15 %, čím priamo znižuje prevádzkové náklady.
2. Krycia gumová formulácia
Zloženie s nízkym -valivým-odporom spodnej krycej gumy zaisťuje, že koeficient valivého odporu remeňa zostane menší alebo rovný 0,35 – zníženie o 30 % v porovnaní so štandardnými špecifikáciami v súlade s normou DIN 22123.
3. Efektívna prevádzka
V porovnaní so štandardnými gumenými krycími vrstvami táto konštrukcia znižuje požiadavky na pohonný výkon o 10 % – 15 % pri zachovaní rovnakého dopravného objemu a v maximálnej možnej miere minimalizuje rozliatie materiálu.
4. Prepravná vzdialenosť
Tento produkt sa ideálne hodí pre dopravné systémy na dlhé-dopravy a tie, ktoré prechádzajú náročným terénom. Okrem toho je táto gumená krycia vrstva s nízkym -valivým{3}}odporom plne kompatibilná s ťažkými -textilnými{5}}jadrovými dopravnými pásmi.
Kľúčové body pre údržbu dopravníkového pásu
1. Pravidelná kontrola
Mali by sa vykonávať pravidelné kontroly, aby sa skontrolovala integrita spojov remeňa, vyhodnotil sa stav opotrebovania krycej gumy a zabezpečilo sa, že remeň zostane počas prevádzky správne zarovnaný.
2. Monitorujte starnutie gumy krytu
Stav starnutia krycej gumy by sa mal pravidelne monitorovať, aby sa zabezpečilo, že pás naďalej spĺňa požadované výkonnostné normy.
3. Zachovať troughability
Je nevyhnutné dôsledne zabezpečiť správnu kompatibilitu medzi napínacími kladkami a dopravným pásom. Zachováva sa tým vynikajúca priechodnosť, čím sa zvyšuje účinnosť dopravy a minimalizuje sa rozsypávanie materiálu.
FAQ
Otázka: Zvyšuje sa valivý odpor po dlhšej prevádzke?
A: Starnutie krycej gumy môže viesť k postupnému zvyšovaniu valivého odporu; vďaka použitiu formulácie s nízkou{0}}hysteréznou stratou však valivý odpor vzrastie len o 5 % za obdobie piatich-rokov.
Otázka: Koľko energie môže tento pás ušetriť v porovnaní so štandardnými dopravnými pásmi?
Odpoveď: Úspora energie systému môže dosiahnuť približne 15 %.
Otázka: Aké normy spĺňa tento dopravný pás?
A: GB/T 9770, DIN 22131, JIS K 6369 a AS 1333.
Otázka: Aký je limit tepelného odporu dopravného pásu?
Odpoveď: Použiteľný teplotný rozsah je od -45 stupňov do 150 stupňov.
Otázka: Pre aké typy dopravných aplikácií je tento pás vhodný?
Odpoveď: Je vhodný na prepravu na dlhé{0}}vzdialenosti a prepravu naprieč zložitým terénom a je tiež kompatibilný so systémami dopravných pásov s jadrom -textilných{2}}zaťažených materiálov.
Populárne Tagy: nízko valivý oceľový kordový dopravný pás, Čína výrobcovia, dodávatelia, továreň s nízkym valivým oceľovým kordom, oceľový kábel posilnený dopravný pásdopravníkový pás pre logistické produktydopravníkový pás na drevené výrobkyveľkoobchodník s dopravnými pásmiOceľový pásNový oceľový kábelový dopravný pás
Dvojica
Oceľový kordový pásĎalšie
Oceľový kordový pásTiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku












