Ako výskum Nester uvádza, očakáva sa, že veľkosť trhu s dopravným pásom bude trvať zo 4,18 miliárd dolárov na 6,87 miliárd dolárov. Počas obdobia predikcie od roku 2025 do roku 2037 bude zložená ročná miera rastu vyššia ako 3,9%. Do roku 2025 sa odhaduje, že rozsah odvetvia dopravného pásu dosiahne 4,31 miliárd dolárov.
Rastúci dopyt, pokrok a rozvoj nových letísk viedli k zvýšeniu počtu cestujúcich v letovej prevádzke, čo zase zvýšilo trh. Výstavba medzinárodného letiska v Pekingu Daxing v Číne začala pôsobiť v roku 2019. Gumový gumá dopravný pás. V budúcnosti sa nové letisko plánuje mať celkom 7 dráh, so 620 000 vzletmi a pristátiami ročne a priepustnosťou cestujúcich vo výške 100 miliónov. Odhaduje sa, že to zvýši potrebu dopravných pásov letiskového priemyslu.
Nárast priemyselnej automatizácie, najmä pri výrobe, ťažbe a logistike, je to, čo vedie k meniacej sa situácii. Keďže ľudia venujú stále viac a viac pozornosti bezpečnosti a efektívnosti, dopyt po týchto spoľahlivých riešeniach manipulácie s materiálmi neustále rastie. Pokrok v materiáloch dopravného pásu, inteligentných monitorovacích systémov a prispôsobivých návrhov zaručuje vývoj trhu s dopravným pásom. Bude neustále rásť a vytvára atraktívne vyhliadky pre inovatívne spoločnosti.
Keď prídeme na iný trh, dopravník sa môže trochu odlišovať.
Začnime s predpoveďou trhu pre región Ázie a Tichomoria.
Do konca roku 2037 sa očakáva, že Ázijsko -pacifický región zaberá 56% podielu na trhu dopravného pásu. Stav regiónu ako výrobnej superveľmoci poháňal dopyt po efektívnych riešeniach manipulácie s materiálmi s popredným priemyselným rastom Číny, Indie a Vietnamu. Rozvoj trhu tiež poháňal prosperujúci rozvoj infraštruktúry, rozkvetový rast e- a rýchle prijatie automatizovaných procesov.
Miestna samospráva sa aktívne podieľa a investuje veľké množstvo finančných prostriedkov. Implementácia projektov infraštruktúry a podporných politík.
To vytvára priaznivé prostredie pre výrobcov a dodávateľov pásu. Vývoj technológie môže poskytnúť ľahšie, silnejšie a odolnejšie dopravné pásy, ktoré uspokoja potreby rôznych odvetví, zohrávajú v tomto ohľade kľúčovú úlohu. Indický štandard je 15427 pokrýva požiadavky na výstavbu elastomérnych a oceľových káblových pásov vo všeobecnej manipulácii s materiálom. Nie je vhodný pre dopravné pásy v podzemných baniach a iných nebezpečných aplikáciách.
Potom prichádzame k analýze severoamerického trhu.
Očakáva sa, že trh dopravného pásu v Severnej Amerike zaberá významný podiel počas prognózovaného obdobia. Trh severoamerického dopravného pásu je zrelý, s veľkou priemyselnou základňou, rozvinutými výrobnými oddeleniami a modernou logistickou infraštruktúrou. Okrem zvyšujúceho sa dopytu po automatizácii vo výrobných jednotkách a skladoch je kľúčovou hnacou silou na americkom trhu aj rast e {{}} obchod. Ťažobný priemysel v regióne tiež podporuje dopyt, najmä v oblastiach uhlia a minerálov.
Akékoľvek otázky, prosím kontaktGumy QBF pre pomoc.
